|
|||||||||||||||||||||
Peugeot ECO CUPGyőzze le Ön Stéphane Sarrazin-t! A Peugeot Hungária, így Magyarország is csatlakozott a párizsi központ szervezte Peugeot ECO CUP 2010 gazdaságos vezetési versenyhez. A magyar küldöttség 4 csapattal veszi fel majd a versenyt Stéphane Sarrazinnel, a Peugeot pilótájával, a Le Mans-i 24 órás verseny győztesével. A versenyben részt vevő 72 gépkocsi 2010. február 28-án vasárnap, reggel 9 órától indul Párizsból a Peugeot székház elöl (Párizs, Avenue de la Grande Armée), és legkésőbb 2010. március 1-én, hétfőn este 9 óráig érkezik Genfbe. A győztes csapatok díja mind a 4 kategóriában egy-egy Peugeot 207, 308, 3008 és 5008 modell lesz. A díjakat Jean-Marc Gales, a Peugeot márka vezérigazgatója adja át március 2-án, 11 órakor a Genfi Autószalon sajtónapján. A verseny menete: Minden résztvevőnek NAVTEQ navigáció segítségével ugyanazon az 1000 kilométeres útvonalon kell megtennie a Párizs-Genf közötti utat. Az utazás során a csapatok érinteni fogják a Peugeot márka emblematikus színhelyeit és ipari központjait. 100 kilométerenként ital és étel „felvétele lehetséges”. Minden csapat szabadon választhatja meg, hogy milyen ütemben és milyen gyorsan teszi meg a kitűzött távot 36 órán belül. A RNEG NAVTEQ navigáción, melyet a csapatok induláskor kapnak meg, minden, a biztonságos és kényelmes utazáshoz szükséges információ fel lesz tüntetve (fix radar, szálláslehetőség és ellenőrzési pont). A résztvevő csapatokat, illetve autóik útját műholdas követő rendszerrel figyelik, és aki nem az előre kitűzött útvonalon halad, akár kizárásban is részesülhet. Fontosabb időpontok: 2010. január 15. és február 10. között jelentkezés 2010. február 11-12. között történik a 4 részt vevő csapat vezetőjének a kiválasztása (4 fő, akik a kísérőt maguk választják majd ki) 2010. február 15-ig a versenyzők kihirdetése 2010. február 20-26. között felkészülés a versenyre – gazdaságos vezetés oktatása 2010. február 27-én indulás Párizsba (repülővel) a verseny rajtjának helyszínére A Peugeot vezető szerepet tölt be az európai autómárkák között a kevés üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás szempontjából: 2009-ben a márka értékesítésének 50%-át 130 g/km alatti CO2-kibocsátású gépjárművek tették ki. E verseny megszervezésével a Peugeot márka célja a felelősségteljes vezetői magatartás fejlesztése, illetve az autóvezetők tudatosságának növelése a környezetbarát vezetés, mint költségmegtakarítási lehetőség iránt. KZ
|
Belépés
Esemény naptár
Vételi tanácsadó
Szerszámok
ADAC tetőbox teszt
Személyautónk szállítási kapacitásának megnöveléséhez kézenfekvő megoldás lehet egy tetőbox beszerzése. Azonban ahogy az az ADAC tesztjéből is kiderül, nem mindegyik szerkezet alkalmas maradéktalanul a feladat ellátása.
ADAC ablaktörlő teszt
Öt szerkezet nélküli (flat-blade) és öt hagyományos ablaktörlőt bocsátott próbára a Német Autóklub (ADAC). A törlőknek különféle tesztkörülmények között kellett bizonyítaniuk, kiváló minősítést csupán egyikük kapott.
ADAC teszt: szánkó, síléc, bakancs a kocsiban
Javában tart a síszezon, még ha ezt a hazai időjárásból igen nehéz is megállapítani. Szerencsére azért nem kell túl sokat utazni, hogy havat találjunk, de indulás előtt ne feledkezzünk meg a felszerelés körültekintő rögzítéséről! hasznaltauto.hu
|
||||||||||||||||||||
|
ma 2010. március 10. szerda, Ildikó napja van.
|
|||||||||||||||||||||