SEAT Exeo teszt
Second hand

2010. március 10. 11:20
A teszthét során alig vártam, hogy intéznivaló dolgom legyen, és ezzel az ürüggyel a számítógép elől a SEAT Exeo 2.0 CR TDI Style volánja mögé üljek. Ez a modell tipikus példája a régi nóta, új hangszerelés trükknek, de higgyék el, nem hamisak a hangok, az Exeo zenéje nagyon is tisztán szól.
|
|
FIAT Punto Evo teszt
Szerény fejlődés

2010. március 06. 18:02
A kedvezőbb ár miatt egyelőre csak Euro 4 besorolású dízelmotorral érkezik Magyarországra a FIAT Punto Evo Comfortline 1.3 Multijet 16v Emotion. Kíváncsiak voltunk, az Evo utalással túloztak-e az olaszok, vagy tényleg jobb autó lett az új ábrázatú modell? A 90 lóerős változatot próbáltuk ki.
|
Subaru Legacy Kombi 2.0D teszt
Egy különc japán AUTÓ

2010. március 05. 16:51
Elméletben az új Legacy is kilóg a sorból: boxer dízel állandó összkerékhajtással – és a gyakorlatban? Teszten a Subaru Legacy 2.0D Kombi Active. De a műszaki csemegéken kívül mennyit sikerült megőriznie egyediségéből, ebben az egyre inkább uniformizálódó (autós) világban?
|
Peugeot 3008 HDi teszt
Ép testben gép lélek

2010. február 27. 20:36
Csekély árkülönbség: a 110 lóerős Peugeot 3008 1.6 HDi Premium csupán 3 százalékkal drágább, mint a 150 lovas, benzines turbómotoros THP változat. Aki sokat megy, annak a dízel fenntartása hosszú távon egyértelműen olcsóbb, a benzines viszont sokkal gyorsabb, és emiatt vezetni is izgalmasabb.
|
Peugeot 207 SW Outdoor teszt
Lélekben kalandor

2010. február 20. 12:24
Háromféle erőforrással választható a Peugeot 207 SW Premium Outdoor, nálunk a részecskeszűrővel szerelt, 1,6 literes, 110 lóerős HDi dízellel járt. A terepjárós látszat megtévesztő, igazi divatmodellel volt dolgunk, amely műszakilag szinte alig mutatott eltérést a hétköznapi változatokhoz képest.
|
Citroën C4 Picasso teszt
Hótól rettegő robot

2010. február 16. 11:52
A legerősebb, BMW-PSA-féle turbós benzinmotorral, valamint kényelemfokozó robotváltóval próbáltuk ki a Citroën C4 Picasso 1.6 THP Exclusive modellt. A 150 lovas erőforrás csak az MCP6 váltóval párosítható, és ez nagy kár: hagyományos automatával sokkal jobb kocsi lenne a közepes méretű Picasso.
|
Ford Kuga teszt
Pazarló kispolgár

2010. február 05. 09:08
Tízmillió forint feletti árával és öthengeres, 200 lóerős turbómotorjával nem szerénykedni jött hozzánk az automataváltós Ford Kuga 2.5T Titanium 4WD. Az este határozottan fehérnek látszó, ám nappal már halvány világoskék árnyalatban pompázó fényezés csak az első volt a meglepetések sorában.
|
Honda Civic teszt
Orion űrhajó

2010. január 28. 20:00
Csak négyféle külső színben, és kizárólag fekete kárpittal rendelhető az ötajtós Honda Civic 1.8 Sport Special Edition, az összhatás mégis izgalmas. A tesztautó már a 2009-ben ráncfelvarrott modell volt, de ettől függetlenül a Civic jól ismert futurisztikus, űrhajós karaktere nem változott meg.
|
Ford Focus RS teszt
Kettős szerepben

2010. január 20. 22:45
Jost Capito rendezésében, a Ford Focus RS főszereplésével, a Volvo zenei közreműködésével az RS Team bemutatja a Piroska és a farkas című bestsellert. Kereszttűzben a vadító külső, a 19 colos felni, a 305 lóerő és a folyamatos hörgés, morgás, sziszegés, durrogás – hol a motor, hol a kipufogó felől…
|
Ford Tourneo Connect teszt
Ajándékdoboz a családnak

2010. január 11. 10:08
Csinosabbá, finomabbá tette a modellfrissítéssel a Ford dobozos személyautóját. Teszten a 110 lóerős Tourneo Connect 1.8 TDCi Limited. Feledtetni tudja-e haszonjárműves eredetét a kellemes anyagokkal, rengeteg extrával telepakolt csúcsfelszereltségű dobozos Ford?
|
|
 |
2010. március |
 |
| H |
K |
SZ |
CS |
P |
SZ |
V |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
Ford elektromos és hibrid újdonságok
A Ford elkötelezte magát, hogy 2013-ig, globális elektromos autó projektjének megfelelően öt elektromos hajtású és hibrid modellt mutat be Európában. Elsőként az elektromos Transit Connect érkezik 2011-ben, amelyet 2012-ben követ az új Focus teljesen elektromos változata – és ezzel még nincs vége. 
Audi A8 hybrid koncepció
Az Audi legújabb technikai tanulmánymodelljeként a Genfi Autószalonon mutatta be A8 hybrid modelljét. Az autó 100 kilométerenként mindössze 6,2 liter üzemanyaggal is beéri.
|
Ár: 2.795.000 Ft
Évjárat: 2003 / 3
Kivitel: terepjáró
Üzemanyag: Dízel
|
|
Ár: 350.000 Ft
Évjárat: 1992 / 10
Kivitel: kombi
Üzemanyag: Benzin
|
|
Ár: 2.299.000 Ft
Évjárat: 2001 / 5
Kivitel: egyterű
Üzemanyag: Dízel
|
|